Passer à une flotte électrique est la transition entre une flotte de véhicules thermique, fonctionnant au diesel et à l’essence, vers une flotte de véhicules à batterie électrique. Cette transition, fortement encouragée par le gouvernement français, nécessite un management particulier et à de nombreux avantages et inconvénients que nous allons voir dans cet article.
Pourquoi avoir des véhicules électriques ?
Les avantages des véhicules électriques
Posséder une flotte électrique permet à une entreprise d’avoir une activité plus verte et soucieuse de l’environnement et donc une RSE plus solide. De plus, à travers différentes lois et aides, le gouvernement français encourage fortement les entreprises de livraisons à transitionner vers une flotte de véhicules à faibles émissions (VFE). En effet, selon l’article du Code de l’environnement, “Les entreprises gérant un parc de plus de 100 véhicules automobiles dont le poids total autorisé en charge est inférieur ou égal à 3,5 tonnes ont l’obligation d’intégrer une part minimale croissante de véhicules à faibles émissions”. Avec une transition vers une flotte électrique, il est possible d’obtenir plusieurs aides financières du gouvernement :
- La prime à la conversion : une aide jusqu'à 4 000 euros pour l'achat d'un véhicule thermique neuf ou d'occasion, et jusqu'à 6 000 euros pour l'achat d'un véhicule électrique et/ou à hydrogène
- Le bonus écologique : jusqu’à 7 000 € pour une voiture et 8 000 € pour une camionnette
De plus, les véhicules électriques ont une ergonomie améliorée ainsi qu’une pollution sonore réduite, ce qui offre un meilleur confort pour le conducteur. C’est pourquoi nous pouvons observer une hausse des ventes mondiales de véhicules électriques selon Statista :
Les inconvénients des véhicules électriques
- La recharge de la batterie : alors que faire le plein d’essence d’un véhicule thermique ne prend que quelques minutes, pour un véhicule électrique, on parle d’une durée de chargement allant jusqu’à douze heures. De plus, avant même de pouvoir recharger la batterie, un obstacle intervient : la disponibilité des bornes de recharge. Bien que la disponibilité des bornes de recharges ne soit pas un problème en Île-de-France, elle peut poser un problème dans d’autres régions où les bornes se font rares.
- L’autonomie de la batterie : Après avoir chargé votre véhicule pendant 12 heures, vous pouvez espérer une autonomie moyenne de 250 km, allant jusqu’à 400 km pour les meilleures batteries. C’est bien loin des 1000 km d’autonomie d’un véhicule thermique
- Le coût d'un véhicule électrique : même si les voitures électriques permettent de faire des économies au niveau du carburant sur le long terme, leur coût d’achat reste bien supérieur à celui des véhicules thermiques.
Faire une transition vers l’électrique ou rester sur le thermique ?
La zone de circulation
Lorsque vous exercez votre activité principalement en zone urbaine, il est plus avantageux d’opter pour une flotte électrique. En effet, les véhicules électriques en zone urbaine ont pour avantage de ne pas être soumis aux restrictions de circulation. Vous pourrez également profiter de la facilité d’accès aux bornes de recharges qui se font rares en zone rurale.
Les moyens d’entreposages
Si vous avez l’habitude de garer vos véhicules en extérieur au si vous n’avez pas d’entrepôt pour placer vos véhicules lorsqu'ils ne sont pas en circulation, il ne vous sera pas optimal de transitionner vers une flotte électrique. En effet, le stockage des véhicules électriques doit répondre à certaines conditions. L'entrepôt de stockage doit maintenir des conditions de température et d'humidité optimales. Ces conditions sont essentielles pour conserver la batterie du véhicule en bon état, de prolonger sa durée de vie et d'assurer son bon fonctionnement.
Adopter une flotte électrique pour booster sa RSE (Responsabilité Sociétale des Entreprises)
L'adoption d'une flotte électrique est un excellent moyen pour les entreprises de s'engager dans une démarche RSE et de contribuer à un avenir plus durable. Vous pourrez ainsi contribuer à la transition énergétique tout en améliorant le bien-être de vos salariés
Les points forts de l'électrique et du thermique
Les points forts des véhicules électriques
- La facilité de l’entretien et de la maintenance
- La faible émission de gaz à effet de serre
- Aucune restriction de circulation
Les points forts des véhicules thermiques
- Le coût à l’achat accessible
- L’autonomie
Comment bien gérer une flotte électrique
Le management flotte électrique entend la gestion et le suivi des véhicules électriques, ce qui inclut le suivi des chiffres. En effet, pour avoir une estimation correcte du retour sur investissement de la transition vers une flotte électrique ou mixte, il est important de suivre de près le ROI (Return On Investment). Grâce à cet indicateur, on va pouvoir déterminer si la flotte électrique est aussi productive que la flotte thermique, si elle permet le bon maintien des opérations, si les bénéfices sont supérieurs aux coûts élevés d’achat, …
Cette récolte et suivie de données est nécessaire aussi bien pour une flotte électrique que pour une flotte thermique. Là où la flotte électrique va se différencier au niveau du management, c’est sur les plannings de recharge, le volume de biens que peut supporter le véhicule et enfin son lieu de stockage :
- L’emploi du temps de chargement : tomber en panne de batterie ou d’essence en pleine route représente une grosse perte de productivité et de profit pour une entreprise. Pour éviter ce problème, il est impératif d’avoir un planning de recharge bien défini pour ses véhicules électriques.
- Les capacités : les batteries présentes dans les véhicules électriques ont un poids conséquent. Avec des batteries pesant entre 200 et 400 kg, les véhicules électriques sont bien plus lourds que les thermiques. Il faut donc prendre en compte ce poids et ne pas surcharger votre flotte électrique qui a une capacité inférieure aux véhicules thermiques.
- Le lieu d’entreposage : les batteries des véhicules électriques ne font pas bonne paire avec le froid. Lorsque les températures chutent où que le lieu d’entreposage est froid, cela dégrade l’état de la batterie qui prendra plus de temps à se charger et se déchargera plus rapidement. Il faut donc entreposer ses véhicules électriques dans un espace à l’abri du froid.
